Ağır hizmet tipi kamyonlar ve traktörler arasındaki fark

Ağır hizmet kamyonları ve traktörler arasındaki fark esas olarak aşağıdaki yönlere yansıtılmaktadır:
Tasarım ve Şanzıman Modu: Ağır hizmetli kamyonların motor tasarımı ve şanzıman modu traktörlerden farklıdır. Ağır kamyonlar genellikle nispeten düşük güce sahip çok akslı bir tasarım benimserken, traktörler büyük bir torka sahiptir ve birden fazla aracı çekebilir, bu da büyük bir ulaşım hacmine neden olur.
Yükleme yöntemi: Ağır kamyonların genellikle bir kamyon gövdesi ile kargo taşıması gerekir ve bir bütündür. Ve bir traktör, otomobilin önü ile araba gövdesi arasında bir takım çekiş bağlantısı ile karakterize edilen bir tür yük arabasıdır. Arabanın önü, diğer araba gövdelerini çekmek için orijinal araba gövdesinden ayrılabilir ve araba gövdesi, diğer araba gövdeleri tarafından çekilmek için orijinal araba gövdesinden de ayrılabilir.
Çerçeve ve aks: Traktörler ve ağır hizmet kamyonları da çerçeve ve aksta farklı konfigürasyonlara sahiptir. Ağır araçlar tipik olarak çift katlı bir çerçeve ve tekerlek azaltma aks kullanırken, yarı römorklar tipik olarak tek bir katlı çerçeve ve tek bir indirgeme aks kullanır.
Çekme yöntemi: Bir traktörün tanımı, bir yarı römork veya tamamen römorkla çalışan bir ön uç çekmektir, ağır hizmet tipi bir kamyon genellikle her ikisi de tek bir kirişe monte edilmiş ön uç ve entegre edilmiş kargo kutusu ile karakterize edilen tek bir üniteli kargo kamyonudur.
Özetle, bir traktör özel bir ağır hizmet tipi kamyondur ve ana farklılıkları çekiş yönteminde, kargo yükleme yönteminde ve araç yapısal konfigürasyonunda yatmaktadır. Traktörün ve kargo kutusunun önü, ağır hizmet tipi kamyonun ve kargo kutusunun önü entegre edilirken, bir çekme diski ile ayrılır ve bağlanır.