Scania Gelecek Yıl LNG Gazlı Araçlarını Piyasaya Sürecek! Fiyatı 500000+RMB'dir, Motor Kendi Yapımıdır-!

Ağır haber! Yerli Stanya gazla çalışan arabaları piyasaya sürecek. Stania'nın yerli üretim olacağı haberi çıktığından beri bana özel mesajlarda en çok sorulan soru gazlı araç üretip üretmeyeceği oluyor. Pek çok aile üyesi bana soru sormaya geldi ve ben de Stania'daki herkese kesin bir cevap verebilecek bazı bilgileri araştırmak için elimden geleni yaptım. Bu gelecek yıl gerçekleşecek ve bu da bir şeyi gösteriyor: Çin pazarında bayındırlık işlerinin kralı olsanız bile yerel geleneklere karşı çıkmak zorundasınız. Gazlı araçların Çin yük pazarının bir özelliği olduğu söylenebilir. Birkaç yıl önce gazlı araçların en popüler olduğu dönemde, gazlı araçları ilk yerlileştiren Mercedes Benz bu araçları hiç üretmemişti. Ancak bu kez Stanya'nın gururlu kocası, onurunu bir kenara bırakıp birlikte acı çekmemize izin vermek için inisiyatif almayı seçti. Doğrusunu söylemek gerekirse Çin pazarının bu farkındalığı Mercedes Benz'inkinden çok daha ağır. Bahsi gelmişken, birçok kart sahibinin ona hangi motoru taktığını soracağını düşünüyorum, bu bizim büyük tekerlekli platformumuz mu? Yoksa OEM montajlı bir ürün mü bulmalıyız? Elbette hayır, bu sefer öne çıkan en önemli şeylerden biri motoru. Skenia tarafından kendi-geliştirilip üretilmiştir; bu, Skenia'nın saf teknik mirasını koruyan gazla çalışan bir motor olduğu ve fiyatının çok yüksek olduğu anlamına gelir. 550000 RMB aralığında olduğu söyleniyor. Bu fiyat ortaya çıktığında pek çok otomobil üreticisinin yerinde duramayacağına inanıyorum. Bir düşünün, ekstra 100000 RMB karşılığında Skenia motorlu bir benzinli araba satın alabilirsiniz. Kimin bu hesap konusunda kafası daha karışık? Bu konudaki kişisel kanaatim, fiyatlandırma ve sonraki hizmetler aynı seviyede kaldığı sürece, gazla çalışan üst düzey kart pazarında kesinlikle gözde bir ürün haline geleceği yönünde. Gelecekte Çin'deki üst sınıf orta boy kamyonlara yönelik rekabetin artık sadece ithalat ve yerli ürünler arasındaki basit bir eşleşmeden ibaret olmayacağı öngörülebilir. Bunun yerine küresel devler, yerel Çin markalarını kendi sahalarımıza çekmek için Çin'in avantajlarını kullanmaya başlayacak. Hayal etmesi zor. Peki, İsveç aslanı yalnızca otlaklarda çılgınca koşmayı öğrenmekle kalmayıp, aynı zamanda balık ve karides yakalamak için nehirden aşağı inmeyi de öğrendiğinde, bu biraz ilginç mi? Ne düşünüyorsun?